Hamulec to ważna część bezpieczeństwa małego dźwigu, której funkcją jest zapobieganie spadaniu wiszących przedmiotów, parkowanie itp. Tylko idealny hamulec może zapewnić dokładność i bezpieczeństwo pracy żurawia, zdecydowanie wyeliminować pracę z chorobą, a jednocześnie hamulec powinien być regularnie smarowany i konserwowany.
Temperatura koła hamulca małego dźwigu jest zbyt wysoka, a uszczelka hamulca pali, ramię hamulca nie otwiera się mechanicznie.
Przyczyny tych awarii mechanicznych analizuje się w następujący sposób:
A. Nadmierne zużycie paska lub koła hamulcowego;
Lokalne zrzucanie hamulca z małymi kawałkami;
Główna sprężyna jest zbyt luźna;
Między paskiem hamulcowym a kołem hamulcowym jest olej;
Ruchomy zawias poza miejscem zablokowania lub części są zbyt zużyte;
Mała nakrętka zabezpieczająca dźwigu poluzowuje się, a cały cięgno poluzowuje się;
Luźniejszy obrót wirnika hamulca hydraulicznego popychacza nie jest elastyczny;
B. Uszczelka hamulca odpada poważnie lub mocno, lub elektromagnes o długim skoku utknął, główna sprężyna nie działa lub główna część hamulca jest uszkodzona;
C. Przerwa między hamulcem a uszczelką jest za duża lub za mała;
D. Mały zawias dźwigu zablokował się lub regulacja momentu hamowania jest zbyt duża lub hydrauliczny popychacz luźny cylinder hamulcowy brak oleju i zmieszany z powietrzem lub hydrauliczny popychacz luźnego smaru hamulcowego nie spełnia wymagań, lub między hamulcem jest brud tarcza i koło hamulcowe.
Środki zapobiegawcze: regularnie sprawdzaj i konserwuj hamulec małego dźwigu. Hamulec mechanizmu podnoszącego musi być jeden raz na zmianę, a hamulec mechanizmu uruchamiającego powinien być raz dziennie. Główna kontrola jest następująca:
A. Zawias nie jest zablokowany i zużyty, każde zapięcie nie jest luźne;
B.Czy ruch każdej ruchomej części małego dźwigu jest normalny;
C.Czy układ hydrauliczny działa normalnie;
D. Czy zużycie między kołem hamulcowym a pasem hamulcowym jest normalne i czyste?
Zgodnie z inspekcją sytuacji w celu ustalenia, czy hamulec małego dźwigu jest normalny, zdecydowanie wyeliminuj pracę z chorobą, a jednocześnie hamulec do regularnego smarowania i konserwacji.
