F&Q
1. Instalacja i uruchomienie
P1: Jakie są wymagania dotyczące tarczy hamulcowej podczas montażu hamulca YPZ2?
A: The brake disc surface must be free of oil stains, rust, welding marks, or cracks. The face runout should generally not exceed 0.15 mm for discs with a diameter ≤500 mm, and not exceed 0.2 mm for diameters >500 mm. Chropowatość powierzchni wynosi zazwyczaj 3,2 μm; albo zbyt szorstkie, albo zbyt gładkie wykończenie może niekorzystnie wpłynąć na skuteczność hamowania.
Pytanie 2: Jak możesz zapobiecthamuje przed zatarciem lub niepowodzeniem pasować na tarczę hamulcową podczas montażu?
Odp.: Przed montażem obróć drążek sprężyny w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aby zmniejszyć ściskanie, i obróć korbowód w przeciwnym kierunku, aby rozsunąć oba ramiona hamulca tak, aby szczelina pomiędzy dwoma klockami ciernymi była większa od grubości tarczy hamulcowej o 2–3 mm. Upewnij się, że drążek nie odłączy się od tulei wewnętrznej i zdecydowanie unikaj podnoszenia hamulca za drążek, aby zapobiec deformacji lub zakleszczeniu.
P3: Czy elektryczny siłownik hydrauliczny ma wymagania dotyczące kolejności faz w zakresie okablowania?
Odp.: W normalnych okolicznościach podłączenie kabla zasilającego siłownika nie jest ograniczone kolejnością faz (konfiguracja gwiazda Y lub trójkąt Δ zgodnie z instrukcją obsługi lub wymogami zamówienia), ale napięcie i częstotliwość muszą być zgodne (zwykle 380 V/50 Hz), a przewód uziemiający musi być bezpiecznie podłączony.
2. Warunki użytkowania i pracy
P4: Jaki jest zakres temperatur otoczenia odpowiedni dla serii YPZ2? Jak radzić sobie z niskimi temperaturami?
Odp.: Standardowy zakres temperatur roboczych wynosi od -20 stopni do +50 stopni. Jeżeli temperatura spadnie poniżej -20 stopni należy wymienić roboczy olej hydrauliczny siłownika na lotniczy olej hydrauliczny YH-10 lub wybrać siłownik wyposażony w grzałkę, aby zapobiec nieprawidłowemu działaniu spowodowanemu zwiększoną lepkością oleju.
P5: Czy hamulec jest hamulcem-wyłączonym czy-włączonym?
Odp.: Seria YPZ2 to hamulec normalnie zamknięty (typ-bezpieczeństwa). Gdy zasilanie jest wyłączone, siła sprężyny hamulca uruchamia hamulec (hamowanie); po włączeniu elektromagnetyczny siłownik hydrauliczny podnosi popychacz, aby zwolnić hamulec (praca).
3. Typowe usterki i rozwiązywanie problemów
P6: Co powoduje, że hamulec nie zostaje zwolniony (-blokuje się)?
Odp.: Typowe przyczyny obejmują:
Awaria siłownika hydraulicznego mocy (silnik się nie obraca, niewystarczający poziom oleju, napięcie poniżej 85% wartości znamionowej);
Regulacja docisku sprężyny głównej jest za mała (długość mniejsza od podanej wartości);
Każde złącze zawiasowe jest sztywne, zakleszczone lub skorodowane;
Po naoliwieniu siłownik nie został całkowicie odpowietrzony.
P7: Co powinienem zrobić, jeśli hamulce nie reagują, sprzęt nie zatrzymuje się lub się ślizga?
Odp.: Główne przyczyny i rozwiązania:
Sprężyna za luźna: Dostosuj długość sprężyny głównej do podanego momentu obrotowego.
Zanieczyszczenie olejem powierzchni ciernych: Oczyścić tarczę hamulcową i klocki naftą.
Silne zużycie klocków: Wymienić, jeśli efektywna grubość zużycia jest mniejsza niż 3 mm lub zużycie przekracza 5% pierwotnej grubości.
Nierówny luz: Wyreguluj urządzenie wyrównujące luz, aby zapewnić równy luz po obu stronach bloków.
Mała powierzchnia styku: wykonuj dynamiczne-wcieranie, aby uzyskać powierzchnię styku przekraczającą 75%.
P8: Dym, zapach spalenizny lub zbyt wysoka temperatura tarcz hamulcowych podczas hamowania?
Odp.: Jest to zwykle spowodowane nadmiernym luzem między szczęką hamulcową a tarczą hamulcową (najlepiej około 1 mm z każdej strony), co powoduje ciągnięcie lub nierówne zwalnianie, gdy jedna ze stron nie jest całkowicie rozłączona. Należy ponownie wyregulować luz i sprawdzić elastyczność układu dźwigni. Normalna temperatura robocza tarczy hamulcowej zasadniczo nie powinna przekraczać 200 stopni; jeśli tak się stanie, należy zbadać przyczynę ciągłego przeciągania.
Henan Golden Hoop Brake Co., Ltd
Oficjalnie założona w 2002 roku jakoHenan Golden Hoop Brake Co., Ltdfirma zajmuje powierzchnię ponad 40 000 metrów kwadratowych, dysponuje aktywami trwałymi o wartości 50 milionów juanów i zatrudnia ponad 200 osób, w tym profesjonalny zespół badawczo-rozwojowy składający się z 30 starszych inżynierów i 22 wyższej kadry kierowniczej. Firma może poszczycić się ponad 100 zestawami sprzętu obróbczego i badawczego, w tym centrami obróbczymi, tokarkami CNC, frezarkami, szlifierkami i stanowiskami probierczymi.
Profesjonalny zespół
29,00+ ekspertów na całym świecie
Starsi kierownicy projektów skutecznie kontrolują wszystkie aspekty projektu
Dostawa 7x24 godziny
Zlokalizowane w 27 miastach na całym świecie, posiadające 50 centrów dostaw, zapewniające 200+ języki, możliwość dostawy 7x24 godziny, jest najlepszym partnerem w procesie globalizacji przedsiębiorstw
