+86-373-8729999
Mechanizm hamulcowy dźwigu podwieszanego

Mechanizm hamulcowy dźwigu podwieszanego

Mechanizm hamulcowy suwnicy pomostowej SBD to urządzenie hamujące o dużej-mocy stosowane na wałach-o małej prędkości (wałach bębna) i może być szeroko stosowane do awaryjnego hamowania wałów o niskiej-prędkości w dużych i średnich-dźwigach, podnoszeniu maszyn do obsługi portów i mechanizmach podnoszących wysięgnik. Hamowanie robocze i awaryjne hamowanie wciągarek kopalnianych, wciągników i pochyłych przenośników taśmowych-o dużej mocy, hamowanie bezpieczeństwa w mechanizmach napędowych kolejek linowych i{{6}dźwigów wantowych oraz hamowanie bezpieczeństwa (awaryjne) dla wolno-wałów mechanizmów podnoszących specjalnych dźwigów, takich jak dźwigi odlewnicze.

Opis

dlaczego wybrać nas
 
Notice On Adjusting Working Hours in High Temperature Weather

Thefirmazajmuje powierzchnię ponad 40 000 metrów kwadratowych, a powierzchnia zabudowy wynosi ponad 24 000 metrów kwadratowych. Teraz zatrudnia ponad 100 pracowników, zapewniając użytkownikom bardziej precyzyjne usługi techniczne. Pracownicy sprzedaży są rozproszeni po całym kraju, aby zapewnić użytkownikom i klientom-najwyższą-obsługę przedsprzedażową i-posprzedażową.

Środki trwałe o wartości 50 milionów juanów, centra obróbcze, tokarki CNC, frezarki, szlifierki, stanowiska testowe i inny sprzęt do przetwarzania i testowania położyły solidny fundament dla procesu produkcyjnego i jakości produktów. Stanowisko do badania momentu obrotowego hamulca, stanowisko do badania ciągu pędnika, kompleksowa skuteczność hamowania Stanowisko do badania zapewnia najwyższą jakość produktu.

Firma objęła wiodącą rolę w uzyskaniu certyfikatu standardu systemu zarządzania jakością ISO9001-2000 i jest przedsiębiorstwem zajmującym się innowacjami technologicznymi i uczciwością w Henan. Produkty firmy są szeroko stosowane w krajowym transporcie i transporcie, maszynach portowych, maszynach metalurgicznych, maszynach kolejowych, maszynach hydraulicznych, maszynach górniczych i innych gałęziach przemysłu, a także są eksportowane do ponad dziesięciu krajów i regionów i zostały jednogłośnie pochwalone.

Firma zapewni klientom profesjonalne, przemyślane i satysfakcjonujące usługi o wystarczającej mocy produkcyjnej, zaawansowanej technologii i wysokiej-jakości produktu.

 

 

 

mechanizm hamulcowy suwnicy
product-693-686
SBD-A
 
product-693-686
SBD-B
 
product-693-686
SBD-C
 
product-693-686
SBD-D

 

Elementem obrotowym pary ciernej hamulca tarczowego jest metalowa tarcza działająca na jej powierzchniach czołowych, zwana tarczą hamulcową. Elementy cierne zaciskają tarczę z obu stron, powodując hamowanie. Element stały ma różne formy konstrukcyjne, a mechanizm hamulcowy suwnicy można ogólnie podzielić na tarczę zaciskową i pełną tarczę.

mechanizmy hamulcowe suwnic są sterowane hydraulicznie, a głównymi elementami są tarcza hamulcowa, cylinder koła, zacisk i przewód olejowy. mechanizm hamulcowy suwnicy pomostowej zapewnia szybkie odprowadzanie ciepła, lekkość, prostą konstrukcję i łatwą regulację. Są szczególnie odporne na wysokie temperatury przy dużych obciążeniach, zapewniają stabilne hamowanie oraz są odporne na wnikanie błota i wody. mechanizm hamulcowy suwnicy wywiera siłę wzdłuż tarczy, zapobiegając momentom zginającym na osi hamulca i powodując mały wymiar promieniowy.

Znaczenie modelu

product-898-290

 

Przykład zamówienia

(SBD250-A-1600×30 IRL oznacza, że ​​jego znamionowa siła zaciskania wynosi 250 KN ze zwalniającym wyłącznikiem krańcowym i hamulcem bezpieczeństwa typu A w wersji I. Średnica tarczy hamulcowej wynosi 1600 mm, a grubość tarczy 30 mm.)

 




SBD-Mechanizm hamulcowy suwnicy

 

  sbd-a dimensionsbd-a dimensionssbd-a dimension

Schemat instalacji

  • Moment hamowania:M=μ×d1×F(Nm)
  • W tym:μ-wartość współczynnika tarcia μ=0.35

d1-średnica tarcia tarczy d1=D-135(mm)
lub D-155 (mm) (ten ostatni jest specjalnie stosowany w SBD315-A)

F-całkowita siła zacisku (KN)

  • Uwagi:1)D-Średnica tarczy hamulcowej dla Φ800 Mniejsza lub równa ΦD Mniejsza lub równa Φ1800 (mm)

2)d2-max.dopuszczalna średnica bębna lub piasty d2=D-270(mm)

 

Typ hamulca Całkowita siła Ciampa (KN) Siła hamowania (KN) Ciśnienie w cylindrze (bar) Objętość oleju (ml) Zwolniony luz (mm) Wymiary (mm) Waga (kg)
A C d d2 maks D A1 A2 b
SBD100-A 100 72 80 90 0.75~1.5 0.171ΦD+220 0.470ΦD-127 ΦD-135 ΦD-270 Φ800 Mniejsze lub równe ΦD Mniejsze lub równe Φ1800 295 220 30
(25)
(36)
195
SRD125-A 125 90 90 90 0.75~1.5 315 220 195
SBD160-A 160 115 110 75 0.75~1.25 315 235 195
SBD200-A 200 144 100 120 0.75~1.5 315 235 235
SBD250-A 250 180 120 100 0.75~1.25 350 258 235
SBD315-A 315 220 110 160 0.75~1.25 0.171ΦD+238 ΦD-155 ΦD-310 355 260 30(25) 280

Uwaga:Oryginalne typy hamulców bezpieczeństwa dźwigów przemysłowych SBD-A serii to SBD. Należy zachować wielkość konkretnego typu i struktury.

 



 

Mechanizm hamulcowy suwnicy SBD-B

SBD-B dimension

SBD-B dimension

SBD-B dimension

Schemat instalacji

  • Moment hamowania:M=μ×d1×F(Nm)
  • W tym:μ-wartość współczynnika tarcia μ=0.35

d1-średnica tarcia tarczy d1=D-150(mm)

F-całkowita siła zacisku (KN)

  • Uwagi:1)D-Średnica tarczy hamulcowej dla D Większa lub równa Φ1800(mm)

2)d2-max.dopuszczalna średnica bębna lub piasty d2=D-360(mm)

 

Typ hamulca Znamionowa siła zacisku
(KN)
Siła hamowania
(KN)
Ciśnienie cylindra
(bar)
Objętość oleju
(ml)
Zwolniony luz
(mm)
Wymiary (mm)
Waga
(kg)
Maks A1maks A2 C C1 ΦE D
SBD80-B 80 57 95 55 1~2 470 390 450 115 150 120 Większe lub równe Φ800 270
SBD160-B 160 115 95 115 1~2 485 415 460 165 215 155 Większe lub równe Φ800 310

Oryginalne typy hamulców bezpieczeństwa serii SBD-B to SBB.

Współczynnik tarcia: statyczny 0,4, dynamiczny 0,35.

Uwaga: Należy zachować rozmiar określonego typu i konstrukcji.

 


 

SBD-Cmechanizm hamulcowy suwnicy

SBD-C dimensionSBD-C dimension

SBD-C dimension

Schemat instalacji

  • Moment hamowania:M=μ×d1×F(Nm)
  • W tym:μ-wartość współczynnika tarcia μ=0.35

d1-średnica tarcia tarczy d1=D-220(mm)

F-całkowita siła zacisku (KN)

  • Uwagi:1)D-Średnica tarczy hamulcowej dla D Większa lub równa Φ1800(mm)

2)d2-max.dopuszczalna średnica bębna lub piasty d2=D-500(mm)

 

Typ hamulca Znamionowa siła zacisku
(KN)
Siła hamowania
(KN)
Ciśnienie cylindra
(bar)
Objętość oleju
(ml)
Zwolniony luz
(mm)
Wymiary (mm)
Waga
(kg)
Maks A1 D
SBD250-C 250 180 80 275 1~2 595 378 Większe lub równe Φ1800 660
SBD365-C 365 262 80 275 1~2 790 570 Większe lub równe Φ1800 720
SBD425-C 425 306 95 275 1~2 790 570 Większe lub równe Φ1800 730

Oryginalne typy hamulców bezpieczeństwa serii SBD-C to SBB.

Współczynnik tarcia: statyczny 0,4, dynamiczny 0,35.

Uwaga: Należy zachować rozmiar określonego typu i konstrukcji.

 



 

Mechanizm hamulcowy suwnicy SBD-D

SBD-D dimension

SBD-D dimension

Schemat instalacji

Moment hamowania:M=μ×d1×F(Nm)

W tym:μ-wartość współczynnika tarcia μ=0.35

d1-średnica tarcia tarczy (mm)

F-całkowita siła zacisku (KN)

Uwagi:1)D-Średnica tarczy hamulcowej dla D Większa lub równa Φ600(mm)

2)d2-max.dopuszczalna średnica bębna lub piasty (mm)

 

Typ hamulca Znamionowa siła zacisku (KN) Siła hamowania (KN) Ciśnienie w cylindrze (bar) Objętość oleju (ml) Zwolniony luz (mm) Waga (kg) Wymiary (mm)
A C D
SBD50-D 50 36 50 150 0.75-1.5 92 170 D/2+35 Większe lub równe Φ600
SBD80-D 80 57 80 125 185 Stopień grzechu 20 (D/2-45)+320.5 Stopień Cos20 (D/2-45)+16.5
SBD100-D 100 72 80 150 0.75-1.5 180 200 D/2+55 Większe lub równe Φ600
SBD120-D 120 86 85 150 193 Stopień grzechu 20 (D/2-45)+320.5 Stopień Cos20 (D/2-45)+16.5
SBD240-D 240 172 100 170 0.75-1.5 310 Stopień grzechu 20 (D2-45)+345 Stopień Cos20 (D/2-75)+20 Większe lub równe Φ600

 

Typ hamulca Wymiary (mm)
d1 d2maks B L n k F P H m W L1 L2 L3 d h e
SBD50-D Φ-90 Φ-180 80 278 25 130 180 140 309 80 220 190 220 115 Φ26    
SBD80-D 320 45 240 330 170 485 75 240 Φ32 320.5 16.5
SBD100-D Φ-90 Φ-180 80 320 45 240 330 195 460 75 240 190 220 115 Φ32    
SBD120-D 170 485 320.5 16.5
SBD240-D Φ-150 Φ-300 140 400 60 300 420 190 560 120 360 225 255 160 Φ38 345 20
Uwaga: Należy zachować rozmiar określonego typu i konstrukcji

 

Obsługa posprzedażna:
1. Wszystkie produkty objęte są roczną gwarancją.
2. Zapewnienie profesjonalnych instrukcji instalacji i filmu przedstawiającego rozwiązywanie problemów.
3. Zapewniamy obsługę posprzedażną przez 24 godziny, 7 dni w tygodniu. Klient może się z nami skontaktować w każdej chwili.

 

Popularne Tagi: mechanizm hamulcowy suwnicy pomostowej, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, Hamulce awaryjne dźwigu, Hamulec bezpieczeństwa dźwigu, Electro Hydraulic Push Series DYT Series, DYTP Electric Hydraulic Proder, Elektryczny hydrauliczny pręt popychaczy, Hamulce bezpieczeństwa dla wciągnika

Wyślij zapytanie

(0/10)

clearall