Skontaktuj się z nami
- Park przemysłowy Henan Changyuan Lifting, Changyuan, Xinxiang, Chiny
- sales@jingucranebrake.com
- +8615516609555

Electro-hydrauliczne hamulce tarczowe 2
Electro-hydrauliczne hamulce tarczowe są produktami zaawansowanymi o wysokiej wydajności i wielu funkcjach. Są one konserwacyjne - przyjazne ze względu na zastosowane na nich zaawansowane funkcje, takie jak automatyczne wyrównanie butów i zużycie urządzenia do samokompensacyjnego kompensacji Różne przełączniki graniczne mogą zapewnić blokujący sygnał ochrony głównej maszyny PLC. Bardzo dobrze pasują do zwalniania i zatrzymywania/hamowania nowoczesnych maszyn, takich jak ładowanie i rozładowywanie, maszyny do podnoszenia i transportu, sprzęt metalurgiczny i sprzęt górniczy.
Opis
Ypz2Seria elektrohydrauliczne hamulce tarczowe
Dlaczego warto nas wybrać?
Firma obejmuje powierzchnię ponad 40 metrów kwadratowych 000, z powierzchnią budowy więcej niż 24, 000 metrów kwadratowych. Teraz ma ponad 100 pracowników, zapewniając użytkownikom bardziej precyzyjne usługi techniczne. Pracownicy sprzedawcy są rozpowszechniane po całym kraju, aby zapewnić użytkownikom i klientom pierwszorzędne usługi przedsprzedażowe i usługi posprzedażne.
Aktywa trwałe 50 milionów juanów, ośrodków obróbki, tokarne CNC, maszyny do mielenia, szlifierów, ławek testowych oraz innych urządzeń do przetwarzania i testowania położyły solidne podstawy procesu produkcyjnego i jakości produktów. Ławka testowa momentu obrotowego hamulca, ławka do testu pędu, kompleksowa wydajność hamulca Bencja testowa zapewnia wyższość jakości produktu.
Firma przejęła lider, przekazując standardowy certyfikat systemu zarządzania jakością ISO 9001-2000 i jest innowacją technologiczną i integralności w Henan. Produkty firmy są szeroko stosowane w krajowym podnoszeniu i transporcie, maszynach portowych, maszynach metalurgicznych, maszynach kolejowych, maszynach hydraulicznych, maszyn wydobywczych i innych branżach, i są eksportowane do ponad dziesięciu krajów i regionów i były jednogłośnie pochwalone.
Firma zapewni klientom profesjonalne, przemyślane i zadowalające usługi o wystarczającej wydajności produkcyjnej, zaawansowanej technologii i wysokiej jakości produktu.
Główna funkcja
- Podszewki hamulcowe to styl wtyczki, który jest łatwy do wymiany.
- Bloating Buty Balancing Balancing Urządzenie automatycznie ustalające buty, nieustannie wyrównuj prześwit butów hamulcowych po obu stronach i nie ma potrzeby dostosowywania, w ten sposób całkowicie unikaj jednej strony podszewki hamulcowej przyklejającej się do dysku hamulcowego.
- Łożyska samozwańcze są wyposażone w główne punkty zawiasów, które zapewniają wysoką wydajność transmisji, długiej wydajności i niepotrzebne do smarowania w trakcie pracy. Czas zamknięcia jest krótki (tylko 0. 25-0. 4s).
- Urządzenia do zużycia samowystarczalności mogą zdawać sobie sprawę z kompensacji prześwitu butów i stosunkowo stałego momentu hamowania. Unika problemów regulacji.
- Załączona rurka sprężyna chroni sprężynę przed uszkodzeniem i zanieczyszczeniem.
- Dror z serii ED charakteryzuje się elastyczną akcją i długą żywotnością.
- Hamulec zamyka się w przypadku awarii zasilania (zasada bezpieczna dla awarii). Brugowanie przez energię wiosenną. Podnoszenie przez pędnik.
Warunek pracy
- Temperatura otoczenia: -20 stopień ~ +50
- Wilgotność względna: wilgotność względna powietrza nie jest więcej niż 90%
- Napięcia: faza 380 V AC 3, 50 Hz
W razie potrzeby wytwarza również 60 Hz lub różne napięcia, należy wskazać podczas zamawiania.
- Obsługa operacyjna: Intermitent (S 3-60%, 1200 razy na godzinę) i ciągłe (s1)
- Wysokość zgodnie z GB 755-2019 miejsca użycia. Gdy niższe niż -20 promujący olej hydrauliczny YH -10 zamiast oleju lub paska w razie potrzeby i wymiennika ciepła, Szczegółowe informacje można znaleźć w próbkach kierowcy ED.
- Deszcz i erozja śniegu lub gazy korozyjne i media powinny stosować produkty przeciwkorozowe.
- Specjalne wymagania można omówić przed produkcją.
Zgodne ze standardami
- Parametry momentu hamowania YPZ2I, II i III są zgodne z niemieckim standardem DIN15433, podczas gdy YPZ2IV, V i VI są zgodne z niemieckim standardem DIN15433 i JB/T 7020-2006.
- Są one wyposażone w pędniki serii ED, które są zgodne ze standardem DIN15430.
Ypz2I, II, III YPZ2Iv, v, vi
Znaczenie modelu

Przykład zamówienia
- Ypz2-630 × 30ii/e 121- L-MSK1
Przykład: Średnica dysku to 630 mm, grubość krążka wynosi 30 mm, środkowy wysoki 280 mm, z automatycznym urządzeniem do kompensacji zużycia, przełącznik limitu wyświetlania otwierania bramki, instalacja ręczna, prawy typ, sterownik ED 121/6, oznaczony jako: YPZ2-630 II/e121s-Mk1s (po prawej).
Ypz2i.ii.iii seria elektro-hydrauliczne hamulce tarczowe
Zarys i wymiar instalacji

| Kod funkcji | Znaczenie |
| M | Urządzenie do kompensacji hamulców zużycia zużycia |
| K1 | Przełącznik ogranicznika ograniczenia otworu bramki |
| K2 | Przełącznik limitu limitu gate zamkniętej |
| K3 | Przełącznik limitu limitu zużycia padu |
| S | Instalacja ręczna |
Wymiary i dane techniczne YPZ2I Series Tarczowe hamulce
| Typ napędów napędowych | Wymiary (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | ||||||||||||
| ED23/5 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 280 | 297 | 80 | 200 | |||||||||||
| Ed30/5 | 277 | 197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ED50/6 | 20 | 710 | 515 | 630 | 70 | 18 | 310 | 300 | 230 | 180 | 80 | 120 | 230 | 235 | 80 | 100 | 175 | 160 | 20 | 15 | 75 | 460 | 317 | 297 | 97 | 254 | |||||||||||
| ED80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Względne wymiary dysku hamulcowego | Dane techniczne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Średnica dysku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Smłu napędowe | Średnica dysku D1 (mm) | Waga (kg) | ||||||||||||||||||||||||||||
| Typ napędów napędowych | Moc (w) | Prąd znamionowy (a) | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 315 | 20 | 30 | 235 | 120 | 118 | 58 | 0.9±0.2 | Max. Torque hamulca (nm) μ =0. 36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 355 | 275 | 160 | 138 | 78 | ED23/5 | 165 | 0.52 | 270 | 320 | 89 | |||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 320 | 205 | 160 | 100 | Ed30/5 | 200 | 0.46 | 380 | 440 | 520 | 95 | ||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 370 | 255 | 185 | 125 | ED50/6 | 210 | 0.48 | 645 | 670 | 790 | 910 | 1000 | 102 | ||||||||||||||||||||||||
| 500 | 420 | 305 | 210 | 150 | ED80/6 | 330 | 1.42 | 1030 | 1150 | 1350 | 1560 | 1750 | 104 | ||||||||||||||||||||||||
Wymiary i dane techniczne YPZ2II Serie Tarczowe hamulce tarczowe
| Typ napędów napędowych | Wymiary (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | g | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||||
| ED50/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 311 | 360 | 97 | 254 | ||||||||||||
| ED80/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ED121/6 | 35 | 985 | 740 | 870 | 120 | 22 | 375 | 375 | 280 | 130 | 130 | 140 | 275 | 270 | 94 | 165 | 220 | 154 | 24 | 15 | 110 | 730 | 302 | 360 | 120 | 260 | ||||||||||||
| ED201/6 | 367 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Względne wymiary hamulca | Dane techniczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Średnica dysku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Smłu napędowe | Średnica dysku D1 (mm) | Waga (kg) | |||||||||||||||||||||||||||||
| Typ napędów napędowych | Moc (w) | Prąd znamionowy (a) | 450 | 500 | 560 | 630 | 710 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 180 | 175 | 105 | 0.9±0.2 | Max. Torque hamulca (nm) μ =0. 36 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 230 | 200 | 130 | ED50/6 | 210 | 0.48 | 1025 | 1175 | 1350 | 178 | |||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 290 | 230 | 160 | ED80/6 | 330 | 1.42 | 1720 | 1965 | 2260 | 2605 | 179 | ||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 360 | 265 | 195 | ED121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3085 | 3550 | 4090 | 4665 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 440 | 305 | 235 | ED201/6 | 450 | 1.45 | 4195 | 4790 | 5510 | 6350 | 7130 | 194 | |||||||||||||||||||||||||
Wymiary i dane techniczne YPZ2Hamulce tarczowe z serii III
| Typ napędów napędowych | Wymiary (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| t | H1 | H2 | H3 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A2 | A3 | n1 | n2 | p1 | P2 | q | n | C2 | R | A1 | C1 | X | V | |||||||||||
| ED121/6 | 35 | 1170 | 910 | 1045 | 120 | 27 | 415 | 460 | 370 | 180 | 180 | 160 | 305 | 310 | 110 | 215 | 225 | 206 | 30 | 20 | 120 | 735 | 354 | 394 | 120 | 260 | ||||||||||
| ED201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ED301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Względne wymiary dysku hamulcowego | Dane techniczne | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Średnica dysku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Smłu napędowe | Średnica dysku D1 (mm) | Waga (kg) | |||||||||||||||||||||||||||
| Typ napędów napędowych | Moc (w) | Prąd oceniany (A) |
630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1250 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 30 | 500 | 310 | 250 | 170 | 1.0±0.3 | Max. Torque Brake (nm) u =0. 36 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 710 | 580 | 390 | 290 | 210 | ED121/6 | 330 | 1.44 | 3750 | 4500 | 5000 | 5600 | 294 | ||||||||||||||||||||||||
| 800 | 670 | 480 | 335 | 255 | ED201/6 | 450 | 1.45 | 6305 | 7315 | 8450 | 9710 | 10970 | 294 | |||||||||||||||||||||||
| 900 | 770 | 580 | 385 | 305 | ED301/6 | 550 | 1.46 | 9170 | 10640 | 12290 | 14120 | 15960 | 20540 | 295 | ||||||||||||||||||||||
| 1000 | 870 | 680 | 435 | 355 | Uwaga: d 2- teoretyczna średnica tarcia; D 3- maksymalne sprzężenie średnicy zewnętrznej; Odległość S-Back od każdej bokowej płytki. | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1250 | 1120 | 930 | 560 | 480 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Uwaga: Należy zachować rozmiar określonego typu i struktury.
Ypz2i.ii.iii seria elektro-hydrauliczne hamulce tarczowe
Zarys i wymiar instalacji


| Kod funkcji | Znaczenie |
| M | Urządzenie do kompensacji hamulców zużycia zużycia |
| K1 | Przełącznik ogranicznika ograniczenia otworu bramki |
| K2 | Przełącznik limitu limitu gate zamkniętej |
| K3 | Przełącznik limitu limitu zużycia padu |
| S | Instalacja ręczna |
Wymiary i dane techniczne YPZ2Hamulce tarczowe z serii IV
| Typ napędów napędowych | Wymiary (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | |||||||||||
| ED23/5 | 612 | 400 | 340 | 500 | 56 | 14 | 230 | 270 | 160 | 80 | 150 | 100 | 208 | 198 | 52 | 40 | 133 | 130 | 200 | 14 | 15 | 60 | 215 | 80 | 20 | ||||||||||
| Ed30/5 | 197 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Względne wymiary dysku hamulcowego | Dane techniczne | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Średnica dysku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Smłu napędowe | Średnica dysku D1 (mm) | Waga (kg) | ||||||||||||||||||||||||||
| Typ napędów napędowych | Moc (w) | Prąd znamionowy (a) | 250 | 280 | 315 | 355 | 400 | 450 | 500 | ||||||||||||||||||||||||||
| 250 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Max. Torque hamulca (nm) µ =0. 36 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 280 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 23/5 | 165 | 0.52 | 200 | 230 | 260 | 300 | 345 | 395 | 445 | 71 | ||||||||||||||||||||
| 315 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 30/5 | 200 | 0.46 | 280 | 31d | 355 | 410 | 47g | 540 | 610 | 75 | ||||||||||||||||||||
| 355 | 300 | 210 | 150 | 113 | Uwaga: d 2- teoretyczna średnica tarcia, d 3- max, dopuszczalne sprzężenie lub średnica piasty. Prześwit hamulca S. | ||||||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 450 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 | 445 | 355 | 222 | 185 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Wymiary i dane techniczne YPZ2V Series Hamulce tarczowe
| Typ napędów napędowych | Wymiary (mm) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | x | t | |||||||||
| ED50/6 | 1100 | 537 | 474 | 645 | 75 | 18 | 330 | 360 | 230 | 145 | 145 | 130 | 275 | 228 | 90 | 110 | 165 | 177 | 254 | 25 | 18 | 80 | 260 | 95 | 35 | ||||||||
| ED80/6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Względne wymiary dysku hamulcowego | Dane techniczne | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Średnica dysku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Smłu napędowe | Średnica dysku D1 (mm) | Waga (kg) |
||||||||||||||||||||||||
| Typ napędów napędowych | Moc (w) | Prąd znamionowy (a) | 355 | 400 | 450 | 500 | 560 | 630 | |||||||||||||||||||||||||
| 355 | 20 | 200 | 110 | 98 | 61 | 0.9±0.2 | Max. Torque hamulca (nm) μ =0. 36 | ||||||||||||||||||||||||||
| 400 | 230 | 140 | 113 | 76 | Ed 50/6 | 210 | 0.48 | 935 | 1085 | 1255 | 1425 | 1630 | 1870 | 97 | |||||||||||||||||||
| 450 | 260 | 170 | 130 | 93 | Ed 80/6 | 330 | 1.42 | - | 1600 | 1850 | 2100 | 2400 | 2750 | 104 | |||||||||||||||||||
| 500 | 300 | 210 | 150 | 113 | Uwaga: D 2- teoretyczna średnica tarcia. D 3- max. dopuszczalna sprzężenie lub średnica piasty. Prześwit hamulca S. | ||||||||||||||||||||||||||||
| 560 | 345 | 255 | 173 | 135 | |||||||||||||||||||||||||||||
| 630 | 395 | 305 | 197 | 160 | |||||||||||||||||||||||||||||
Wymiary i dane techniczne YPZ2Hamulce tarczowe z serii VI
| Typ napędów napędowych | Wymiary (mm) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| H1 | H2 | H3 | H4 | b2 | d3 | f | g | h1 | i1 | i2 | k2 | A1 | A2 | n1 | n2 | p1 | p2 | V | q | n | C2 | C1 | X | t | ||||||||
| ED121/6 | 1500 | 699 | 636 | 835 | 108 | 27 | 390 | 430 | 280 | 180 | 180 | 160 | 285 | 265 | 102 | 140 | 210 | 195 | 260 | 22 | 20 | 108 | 330 | 120 | 35 | |||||||
| ED201/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| ED301/6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Względne wymiary dysku hamulcowego | Dane techniczne | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Średnica dysku | b1 | D2 | D3 | E | K1 | S | Smłu napędowe | Średnica dysku D1 (mm) | Waga (kg) |
|||||||||||||||||||||||
Typ napędów napędowych |
Moc (w) | Prąd oceniany (A) |
450 | 500 | 560 | 630 | 710 | 800 | 900 | 1000 | 1100 | |||||||||||||||||||||
| 450 | 30 | 350 | 170 | 175 | 95 | 0.9±0.2 | Max Brake moment obrotowy (nm) μ =0. 36 | |||||||||||||||||||||||||
| 500 | 400 | 240 | 200 | 120 | ED121/6 | 330 | 1.44 | 2700 | 3100 | 3550 | 4100 | 4700 | 5400 | 220 | ||||||||||||||||||
| 560 | 460 | 300 | 230 | 150 | ED201/6 | 450 | 1.45 | 4300 | 5000 | 5750 | 6600 | 7600 | 8800 | 220 | ||||||||||||||||||
| 630 | 530 | 370 | 265 | 185 | ED301/6 | 550 | 1.46 | 9700 | 11200 | 12800 | 14700 | 16500 | 18150 | 220 | ||||||||||||||||||
| 710 | 610 | 450 | 305 | 225 | Uwaga: D 2- teoretyczna średnica tarcia. D 3- max.Allowable łączenie lub średnica piasty. Prześwit hamulca S. | |||||||||||||||||||||||||||
| 800 | 700 | 540 | 350 | 270 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 900 | 800 | 640 | 400 | 320 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 | 900 | 740 | 450 | 370 | ||||||||||||||||||||||||||||
| 1100 | 1000 | 840 | 500 | 420 | ||||||||||||||||||||||||||||
FAQ:
1. P: Czy akceptowane jest małe zamówienie?
Odp.: Tak, niewielkie zamówienie jest akceptowane. Najpierw możesz wziąć zamówienie próbne, a następnie postaramy się zdobyć zaufanie, ponieważ w przyszłości to, czego chcemy, jest długoterminową współpracą!
2. P: Czy możesz wykonać dostosowywanie i reprodukcję, jeśli podam obraz projektowy?
Odp.: Tak, możemy wykonać usługę dostosowywania i reprodukcji, sprawdź powyższe szczegóły.
Potrzebny jest rysunek projektowy, im bardziej szczegółowe specyfikacje, tym bardziej dokładne produkty.
3. P: Czy mogę dostać próbkę?
Odp.: Tak, cieszymy się, jeśli potrzebujesz próbki, aby sprawdzić jakość przed złożeniem zamówienia.
4. P: Czy możesz zagwarantować jakość?
Odp.: Tak, możemy, możesz zapłacić saldo po sprawdzeniu jakości gotowych towarów. Zawsze przywiązujemy ogromną wagę do kontroli jakości od samego początku do końca produkcji. Każdy produkt zostanie starannie sprawdzony, zanim zostanie zapakowany do wysyłki.
5. P: Czy możesz zaakceptować wizytę w fabryce?
Odp.: Tak, witaj, aby odwiedzić naszą fabrykę w mieście Xinxiang, prowincji Henan, Chiny!
6. P: Jakie są twoje warunki handlowe?
Odp.: Zgodnie z żądaniem klientów:
FOB Chinese Seaport/ CFR Port lub inne warunki można zaakceptować.
7. P: Jakie są Twoje warunki płatności?
Odp.: FOB: 30%T/T Depozyt, 70%T/T przed dostawą towarów.
CFR: 30%depozyt t/t, 70%t/t w stosunku do kopii b/l.
8.q: Czy opakowanie jest bezpieczne i przybywa w dobrych warunkach?
Odp.: Tak, gwarantowane jest bezpieczne pakowanie. Wszystkie towary przybędą twoje drzwi w dobrych warunkach.
Po usłudze sprzedaży:
1. Wszystkie produkty mają roczną gwarancję.
2. Zapewnienie profesjonalnych instrukcji instalacji i wideo z rozwiązywaniem problemów.
3. Dostarczamy po usłudze sprzedaży przez 24 godziny, 7 dni w tygodniu. Klient może skontaktować się z nami w dowolnym momencie.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o produkcie lub masz pytania dotyczące produktu, skontaktuj się z nami.
Zmiany jakości świat i usługa tworzą wartość. Henan Jingu Brake zawsze przestrzega koncepcji popytu na klienta, najpierw
i zawsze przestrzega poważnej satysfakcji z potrzeb użytkowników i ciągłego polerowania.
Na drodze przedsiębiorczości nasze pościg są nieograniczone. Dokonaj ciągłego przełomu w rozwoju i nadal zaciekaj głęboko w dziedzinie hamulców, dziękuję za swoją firmę. Wiemy, że każdy postęp i sukces dokonany przez Henana Jingu jest nierozłączny od uwagi, zaufania i wsparcia wszystkich.
Jeśli masz jakieś sugestie dotyczące naszych produktów i usług, zostaw wiadomość poniżej. Jeśli masz potrzeby zakupowe, możesz wypełnić wymagania dotyczące produktu, a my dostosujemy dla Ciebie spersonalizowane rozwiązania.
Popularne Tagi: Electro-hydrauliczne hamulce tarczowe 2, Chiny, producenci, dostawcy, fabryka, Dźwig elektro hydrauliczny hamulec bębnowy, Elektryczny hamulec hydrauliczny na dźwig, Elektryczne hydrauliczne hamulce pędów, Przemysłowy hydrauliczny hamulec dźwigu, Hydrauliczny hamulec hydrauliczny, Hydrauliczne hamulce wciągarki
Może ci się spodobać również












